INFO OTOMOTIF – Kehadiran Mazda CX-30 di Tanah Air dipastikan berubah menjadi bintang di Gaikindo Indonesi International Auto Show (GIIAS) 2024, 18-28 Juli. Dikemas sebagai Medium SUV, CX-30 ini miliki desain Kodo khas Mazda yang digunakan berbeda dari mobil lain di dalam kelasnya.
Hadir untuk mengisi Gap pada antara Mazda CX-3 dan juga CX-5, mobil ini diklaim sebagai mobil dengan performa lebih tinggi yang digunakan menawarkan kenyamanan pada waktu digunakan di dalam jalanan. Mazda pun memiliki cerita tersendiri. Sebelum resmi bernama Mazda CX-30, awalnya mobil ini akan diberi nama sebagai Mazda CX-4. Namun dikarenakan nama yang dimaksud telah digunakan oleh model khusus yang dimaksud hanya sekali dijual dalam Cina, Mazda pun untuk akhirnya menggunakan nama Mazda CX-30 untuk menyavoid kesamaan.
Menjelaskan perihal desain Kodo khas Mazda yang tersebut diusung CX-30 memiliki gaya sporty berkat tarikan garis yang tersebut tajam dengan lekukan pada samping. Terlihat lebih besar tangguh dengan pemakaian grille besar diberi hiasan chrome dengan warna dasar hitam.
Dari sisi dimensi serta design, Mazda CX-30 telah mengusung design 7G (7th Generation) yang mana telah mengedepankan design penuh filosofi, ditambah dengan lekukan khas KODO Design menciptakan bentuk mobil yang mana dinamis.
Mazda CX-30 punya beragam ciri yang disajikan terhadap pemiliknya, bahkan memperhitungkan kualitas material premium pilihan. Meskipun begitu tetap mengusung sebagai SUV berjiwa muda.
Berkendara malam, lebih lanjut aman berkat penerangan lebih lanjut maksimal dengan mengambil basis dari Mazda CX-3 oleh sebab itu memakai LED Projector. Meskipun terang, pengendara dari depan tiada terganggu pendaran cahayanya. Karena Mazda CX-30 telah memakai Adaptive Front Lighting System.
MAZDA CX-30
Paling unik adalah di dalam bagian lampu sein, ketika mengaktifkan tanda berbelok ini, penampakan seperti heart beat flash. Bergerak seperti denyutan nadi sehingga memberikan kesan emosional bagi yang mana melihatnya.
Sebagai mobil Negeri Matahari Terbit yang mengedepankan interior kemewahan layaknya mobil Eropa, Mazda CX-30 ini memakai material pilihan untuk memberikan kesan soft touch. Penataan dasbor menyeluruh dibuat tambahan elegan sehingga memberikan daya tarik dan juga meminimalisir kelelahan mata ketika berada pada di kabin.
Berada pada balik kemudi akan dimudahkan mendapatkan kedudukan berkendara lebih tinggi nyenyak lalu tak melelahkan, dikarenakan ada Tilt & Telescopic steering. Berada di dalam kemacetan, pengendara mampu mengaktifkan ciri Cruising & Traffic Support (CTS), memungkinkan Mazda CX-30 lebih lanjut aman berada dalam kepadatan tak lama kemudian lintas.
Penumpang juga lebih banyak dimanjakan dengan tatanan audio dari Bose banyaknya 12 speaker. Mengaktifkan audio bisa jadi melalui layar sentuh infotainment berukuran 10,25 inci efitur Mazda Connect. Wireless charger makin mempermudah pemilik mobil tanpa penting mencari kabel untuk melakukan pengisian akumulator smartphone. Terdapat pula USB Type-C connectivity.
Mengakses bagasi belakang telah ada power back door menjadikan bukaan pintu otomatis tak merepotkan.
Perihal mesinnya, teknologi SKYACTIV-G 2.0 menawarkan performa responsif namun terus efisien di penyelenggaraan unsur bakar. Instalasi empat silinder, 2.000 cc, DOHC, 16 katup, menjanjikan tenaga hingga 155 hp lalu torsi 200 Nm.
Fun to drive terus berubah menjadi karakter pada jajaran mobil Mazda, hal ini juga ditemukan di Mazda CX-30 berkat tatanan suspensi terbaik menjadikan pengendaraan serta pengendalian SUV ini terbaik pada kelasnya.
Bagi yang digunakan penasaran dengan Mazda CX-30, selama sebelas hari di GIIAS 2014, bisa jadi ditemui di dalam Hall 7, ICE BSD, Tangerang Selatan. Pengguna yang tersebut melakukan operasi di dalam booth Mazda akan diberikan penawaran sebagai penawaran eksklusif hingga Paint Protection Film untuk melindungi kendaraan dari ketegangan benda tajam.(*)
Artikel ini disadur dari Mazda CX-30 Bisa Dijumpai di GIIAS 2024